Da der Autoverkehr - wie in vielen anderen Städten auch - das reinste Chaos ist, bietet sich der ÖPNV an.
Dieser ist recht gut getaktet, so fahren im Minutentakt Bus-Linien zu den Stadtteilen und umliegenden Regionen.
Allerdings stehen auch die Busse hin und wieder im Stau.

Thessaloniki ist auch an das Bahnnetz Griechenlands angeschlossen, der Hauptbahnhof "Neos Sidirodromikos Stathmos / Νέος Σιδηροδρομικός Στασμός" befindet sich etwas außerhalb des Zentrums.
Es ist ein Kopfbahnhof und gemessen an der Größe der Stadt erstaunlich klein.
Aber der Zugverkehr spielt in Griechenland eh nur eine Untergeordnete Rolle.

Auch der Fährhafen - "Hafen Thessalonikis / Λιμάνι της Θεσσαλονίκης" und dessen Verbindungen sind für eine Hauptstadt doch recht bescheiden, was aber nicht heißt, dass der Hafen unbedeutend ist.
Der Fährhafen ist nur ein kleiner Teil der Wirtschaftshafens, der an sich eine große Bedeutung für Griechenland hat.

Seit Ewigkeiten wird in Thessaloniki eine U-Bahn (Metro) gebaut; die arbeiten begannen Ende 2006.
Da man ständig auf Antike Stätten und Fundstücke traf, verzögerte sich der Bau immer wieder.
Es wurde auch nie ein verbindlicher Termin zur Fertigstellung benannt.

Endlich - nach 28 Jahren (!) - ist die Metro Thessalonikis / Μετρό Θεσσαλονίκης am 30. November 2024 eröffnet worden.
Damit ändert sich auch das Erscheinungsbild in der Stadt, die ewigen Baustellen, die zusätzlich für Stau gesorgt haben, verschwinden nun nach und nach, was die Attraktivität der Stadt weiter steigen lässt.

Wir waren im Oktober 2024 kurz vor der Eröffnung in der Stadt und freuen uns auf Oktober 2025, um die neue U-Bahn endlich zu benutzen. Bilder werden also folgen.